ビッグウェーブが４年ぶりの対面全体会議開催
多数の来賓と関係者取引先を招待し情報交流

コロナ過に対応する在庫共有
仕入れ対策に最高の有効打

20周年記念を国際環境フォーラムの形で開催
国内外からの参加を得て情報交換果す

沖縄県豊見城市の公園海岸でクリーン活動
48人で400kgのゴミを回収し意識高揚企る

7月25日に広島で第1回環境フォーラム予定
関連企業や海外事業者との意見交流深める

最大級在庫共有網が完成
リサイクル業界の懸案解消

４年ぶり対面全体会議を愛媛県松山で開く
改めてSDGsチャレンジの企画イメージ表明

４年ぶりの関係者全員対面の会合で気勢
続く合同の懇親会は来賓招き和気藹々の宴

ビッグウェーブ、ジャプラ、BBF、REC、JARAの
５団体がシステム共有の勉強会を実施

過去の取引き実績を個別に分析して整理を
自社の優先課題を浮き彫りにして情報売込み

年頭の三社連携で在庫共有の拡大化実現
着々とリアル会議復活で気合取りもどす

社会科見学の一環で当社への打診いただき
初回から非常にご好評賜り定期化への方向へ

トヨタと日産がロシア市場から撤退の危機
同時にホンダがソニーとEV新会社を設立

岐阜県羽島市立中学と宮城県仙台第２高校
２校の学生にJARAが自動車リサイクルを紹介

部品事業者には読みどころ満載
良く分かるコロナの影響カ

実務者研修で「原田メリッド」を受講
日常業務から離れて本格的な自己分析実施

コロナ禍後の事業再開に自信見せ情報交換
広島での国際会議と齊藤徹氏の理事就任決める

システム管理会社として全方位営業をめざす
業界標準の在庫管理プラットホームが目標

対面とWEBのハイプリッドで参加者好評
2018年対比のATRS流通達成率134.7%

北島宗尚氏取締役会長で矢島健一郎氏が代表に
他の役員はほぼ全員二代目が就任し活性化

コロナ突破のキッカケ
次の戦略立案の好機

ATRSの相互流通取引きを今年から本格化
運賃高騰に対応し三社と整備業界に貢献

低圧電気取り扱い講座に
ＨＶセミナーを含めて強化

ビッグウェーブが日本技術研修機構に
加盟して先進電子整備研究開始

9月10日Z00Mで一般社団法人設立総会
川島理事長が所信表明し人材開発に着手

ビッグウェーブグループが代表者全体会議
EV化対策の検討本格化

急成長する新品部品のインターネット取引
コロナ禍で従来の流通に変化の兆しが濃厚

社団法人立ち上げで改めて
会員同士の心の繋がり確認

令和3年6月10日付けで一般社団法人へ
構成会員数確保でJARAグループ再スタート

特定認証で急浮上した車体整備の重要性
修理情報の集積急ぐ日本技術研修機構の動き

国内自動車リサイクル最古の歴史誇る組織
40周年記念のWEB交流会を開き前進期す

豊田メタル自動車リサイクル研究所が講師
JARAが損保会社向けFCVの適正処理講座

本格的システム企業との運携でさらに前進
ATRSに新車登録情報を運結し精度アップ

今年は自社が持つノウハウで行動の年か
共同在庫枠―位の責任を正しく果す必要

見事な回復力を見せ国内流通の強さ発揮
永年培われた横の連携で全員が業績を維持

第57期の目標を合計35億円に設定し前進
部品流通売上げは前年比106.6%で強含み

ジャプラ8団体130社が導入
在庫量300万点を実現

コロナ不況に立ち向い善戦するリサイクル業界
7～8月から復調で前年実績確保が続出

熊本県芦北市に臨時ヤードを設置し対応
作業スタッフの安全・健康対策も万全期す

新型コロナ対策で第16回総会は書面で議決
マレーシア団体からマスク1000枚支援受く

前月5月に引き続いて第二の救済策打ち出す
㈱JARAとJARAグループの連携で独自の支援

ATRSの外部接続サービスを期間限定で
無償提供しJARAとビッグウェーブが共同支援

不況に強い体質を発揮のリサイクル部品
非接触の営業形態が功を奏して売上げ堅調

原理開発にデンソーが参加
スパコン凌ぐ高速処理

行政側から業界の日常活動に感謝の意向
来年の賀詞交歓会は協議会・機構の合同開催

これまで歩んできた足跡振り返り再確認
団結と経営学習で世界に誇るリサイクル戦略

10月12日の台風19号に対し即刻救援活動
直撃受けた福島、宮城両地域に駆け付ける

アジア代表が持続可能な対策を宣言
熊本で世界の自動車環境問題を討議

新しい保証制度を追加しブランド向上図リ
工場見学で情報交換にも成果上げ交流深める

次期56期の目標合計32億円を設定し前進
ゲートウェイ効果を確認じ数値管理徹底ヘ

飯金塗装に的をしばリリビルト交えて討議
ATRSとSPLのシステム学習の時間も持つ

2005年の発足事情含めその後の足跡表彰
リサイクルバッグの開発や希少金属回収に成果

AAEFの国際本部事務局受託受け検討開始
リビルト商品の定義付けを提案し紹介強化

年次有総眼の時季指定と労働時間の把握
緊急に対応して社内の合意形成に着手せよ

HVバッテリーの再生技術の特許取得成功
今後の次世代バッテリーのリユースに貢献

流通金額の拡大と会員増強を前面に気勢
個社売上げ10%アップ設定し前進をアビール

都内で日本自動車リサイクル部品協議会と
ベストリサイクラーズ4社が含同賀詞交歓会

深化するJARAグループのリサイクル研修制度
基本は人間教育めざす

システム研修は先ず首脳陣から率先学習
高品質の在庫共有狙う

在庫デー夕の共有化が現在の繁栄の原点
品質管理の意識統一が情報集積の大前提

クルマ利用の情報管理社会に急進展の両社
自動車リサイクルの在庫情報管理も再評価

輸入車事業者がリサイク膨の現場を本格視察
車両購入時かわ魔車処理の金行程を学習

米環境保護局(匡PA)が燃費基準を大幅緩和
国内自動車産業の技術革新の停滞招く恐れ

新品の全部協が互換品番検索システム完成
リサイクル部品流通の基本に直結する動きで注目

新組織結成に着手し常任理事選出に動く
全国9県の空自地解消に向け支部制を採用

フロント・生産・輸出・素材の4部門
改めて踏み込んだ研修を開始

新品に交りリビルト各社一斉に出展し品質誇示
リサイクル部品の展示出展の必要性が表面化

JARAグループのトップ交代で心機―転めざす
(株)JARAも栗原裕之氏の専務昇任で体制強化

リサイクル部品協議会の粟漂会長が1年後の統車表現
ELV機構の酒丼代表も前向きの意思表示

完璧のスマートキーが簡単に解錠される危機、
旧来のハンⅣレロックで再防備の緊急事態

フロント対応のレベルアップめざし特別講座
あいおいニッセイ同和損保東富士研究所で実施

前回動員数を大きく下回りEV人気は今一歩
EVと通常内燃機関の二方向探る日本車

2017ワールドリマニュファクチャリングサミット(WRS)で
(株)JARAが日本リサイクル業界の現状を報告

ウェステインナゴヤキャッスルで盛大な懇親の宴
第53期の業績は売上げ合計25億3400万円

本格稼働始めたJARAグループ次世代会
副会長に金森、石川両氏が立候補し接戦

部品の事前診断にスキャンツールを全社が導入
プラスONEチャレンジでブランドイメージ拡大へ

マレーシアでの国際自動車アフターマーケット会議で
(株)JARAの北島宗尚氏が日本の自リ法を講演

自動車リサイクルの社会的責任果たす熊本地震救済
今井会長と北島社長が寄付金を直接手渡し

BESTグループ 二代目時代に一斉に突入
即刻全てに正解を目標に

新年度目標「プラスONEチャレンジ」を設定
すべての項目で一歩前進を意識する姿勢へ

新代表に栗原裕之氏が就任
ＢＷグループ加え流通分野統一

リビルト深澤氏招き講演
リサイクル部品強化の動き

2025年にオランダが排気ガスエンジン禁止の動き
日本の業界は既に生産準備完了の領域へ

新品・リサイクル両部品共通の課題は共通互換品番
急進展する新車メーカーの多角的業務提携

全国ネットワークの強みさらに生かす
地域市場での仕入れと販売、強化の動き

初代の自動操縦車両の開発が出揃う時に照準
現場のリサイクル技術と企業体質見直しが鍵

切迫する専業界外からのインターネット圧力
対抗策は現場と経営首脳の急速な若返り

リサイクル部品のダイレクトオーダーシステム本格稼働
次世代車体整備工場「エクセレント工場」に挑戦

グループ内部品流通20％アップめざし絆強化
リ協清水代表理事招き社会人常識の講演を実施

マンスリーマイカーの考え方を市場に提供
グループ初の非リサイクル部品事業に着手

自動車補修部品市場で高まる中古部品の評価
リビルト工業会とブロードリーフが提案

グループ内部品流通金額前年比20％アップめざす
「積小為大」の精神で足下固め着実な前進へ

超大規模災害に備えるBCP計画
企業活動早期復旧の対策

BSサミットが世界標準の工場基準を採用
経営内容の「見える化」に組織をあげて挑戦

新品部品の全部協が2015年の提言で警告
将来はカーユーザーが流通の主役に躍り出る

産構審と中央環境審が概ね順調と報告
中古車輸出急増の背景にリサイクル券の存在

日本・中国・韓国に豪州交えた環境会議
最先端の自リ法後のシステムを世界に発信

第52期売上げ目標26億円
BWスピリットを全員再確認

激変する市場動向に対応し販売手法に改革を
IT分野・地域事業・リビルト事業に新視点

新車メーカーの新素材採用強化に危機感
車体軽量化のための複合素材に対応急ぐ

発足10年を経て新境地
第11回総会で決意新た

欠品補充に止むなく新品を供給し営業継続
リビルト業界と同じ波動を目下体験中

BSニュースに見る部品分析と
遠路はるばる見学の真意は

平成27年の年内めどに統合への話し合いを開始
激変する自動車環境に対応すべく両社が決断

相互流通23億7000万円の成果
広報・教育・物流・リビルトの事業活発化

中販連立ち上げ時の結束ぶりを見習おう
在庫管理システムの壁を早急に打ち破れ

14年超の過走行車比率が26万台の19.3％に
霧散したリサイクル料金161億円を取り戻せ

今必要な日本の解体技術の優秀さの自覚
自動車リサイクル法施行で各社一段のレベルアップ

突破すべき3K業種の汚名
意義ある日本技術の世界移転

世界に誇る日本のリサイクルビジネスモデル
第8回国際会議の釧路大会で改めて披露

リサイクル部品と新品部品の混合流通の気配
新品部品業者は全員が取扱いを体験済み

BSサミット販売促進委員会が方針表明
独自の地産地消型手法の構築に着手

NPO法人ＪＡＲＡ第10回通常総会
新会員募集と海外戦略見直しに再強化の動き

自動車リサイクル法見直しで玉不足打開成るか
廃棄車両は全数が有価処理に体質転換

新発足の㈱JARAグループの運用方法を説明
スーパーラインとATRSの両システムを併用を明言

4月1日付けで㈱SPNと㈱エコラインが合併
新会社代表取締役に北島宗尚氏が就任

合計186社の加盟店を持つ業界最大組織誕生
コア不足に対応した流通量拡大を目指し発進

ビッグウェーブ・SPN・エコラインの持ち味を生かし
自動車リサイクルの難関を今年こそ突破

画期的仕入れ情報のビジュアル化が実現
(株)BBFと(株)三重パーツが協同開発へ

二代目経営者一斉登壇の時を迎えて・・・その２
東日本大震災がリサイクル業界の覚醒促す

二代目経営者一斉登壇の時を迎えて・・・その１
自動車リサイクル業界に二代目経営者の時代

整備業界初のタブレット型ツールで効率改善
どこまで進むか部品検索のスピードアップ

新しい自動車保険のあり方がリサイクル業界に与える影響を考える
保険料改定の余波が中古部品流通に影響

深刻化する玉不足に対して追加の仕入れ戦略・・・その２
解体業と整備業の本格的な対話が始まる

深刻化する玉不足に対して追加の仕入れ戦略・・・その１
見直し迫られる部品取り・仕入れ先・車種

目前に迫る燃料電池車の市場投入
トヨタのプリウスとアクアがFCV人気を証明

今年は仕入れ戦略の年特集シリーズ・・・最終回
中古部品事業者がリビルド部品生産に挑戦

今年は仕入れ戦略の年特集シリーズ・・・その３
「ない部品はない」の原則早期打破をめざして

今年は仕入れ戦略の年特集シリーズ・・・その２
「ない部品はない」の原則を打破

今年は仕入れ戦略の年特集シリーズ・・・その１
2013年は企業間仕入れ戦略競争の最初の年

2012年の自動車リサイクルを顧みて
来る2013年は在庫管理思想の抜本的改革の年

BESTリサイクラーズアライアンスの近況
ARNとSSGの二グループを三社に追加

緊急提言・これからの日本の自動車整備経営・・・その６
超小型ＥＶ構想も本格化でＥＶ時代が目前

緊急提言・これからの日本の自動車整備経営・・・その５
鈑金塗装を軸に整備商品の多角化に挑戦

緊急提言・これからの日本の自動車整備経営・・・その４
大都市部に急成長の格安レンタカー需要

緊急提言・これからの日本の自動車整備経営・・・その３
レッカー車両を準備し故障車救援に挑戦

緊急提言・これからの日本の自動車整備経営・・・その２
職人技を通常の整備作業に切り替える試み